• imbarcazioni in materiale composito
• impianto di terra
• sistemi elettrici di bordo

Questa tesi nasce dalla necessità di portare avanti, dal punto di vista elettrotecnico, le attività di studio e consulenza in campo navale, effettuati dall'azienda Polab s.r.l, riguardanti in particolare la compatibilità elettromagnetica di navi in materiale composito. Tali studi derivano dall'esigenza di risolvere e prevenire malfunzionamenti ed interferenze degli apparati elettrici o elettronici, che si verificano frequentemente su imbarcazioni di questo tipo.
I malfunzionamenti derivano da incompatibilità elettromagnetica fra i vari dispositivi elettrici ed elettronici di bordo, che si influenzano reciprocamente, tanto da giungere a situazioni paradossali in cui durante le trasmissione degli apparati radio HF, i sistemi di controllo delle pinne stabilizzatrici “impazziscono”. Dato che questi fenomeni sono meno frequenti su imbarcazioni con scafo metallico, tale diversità è riconducibile al tipo di materiale con cui è costruito lo scafo. Ciò è ovviamente legato al fatto che i materiali compositi (fibra di vetro resina) non sono conduttivi e non forniscono sufficiente schermatura ai campi elettromagnetici.
Una componente fondamentale per la compatibilità elettromagnetica dei sistemi è l'impianto di terra, i cui componenti vanno opportunamente dimensionati e il layout va studiato in modo tale da garantire la minima interazione tra i sistemi.
Proprio durante questi studi si è evidenziato la carenza di indicazioni presenti nelle normative e nella letteratura di settore.
Da tali studi è nata la possibilità di sviluppare questo lavoro, volutamente dal punto di vista elettrotecnico, al fine di avere un background su cui sviluppare successivamente studi di compatibilità elettromagnetica.