• Aderenza
• friction
• piste aeroportuali

La tesi si basa sullo studio in campo aeroportuale dell'aderenza e degli strumenti che la misurano. Verranno analizzate le normative nazionali e internazionali che regolamentano le misure di aderenza, in particolare l'annesso 14 e l'ATP10A. Nel corso della tesi sono state eseguite delle prove con un nuovo strumento di misura su piste aeroportuali di nuova costruzione. Dopo le prove sul campo i dati vengono analizzati per verificare se l'aderenza rispetta i valori minimi dati dalla normativa e per valutare la qualità del dato stesso. Lo strumento di misura oggetto della tesi è stato sottoposto alla campagna di certificazione prevista dall'ente nazionale francese per l'aviazione civile. Nella tesi verrà descritto tutto il processo di acquisizione dati e di rielaborazione degli stessi al fine di verificarne la conformità con strumenti campione.