• progetto ponte ad arco in acciaio

La tesi si propone di analizzare gli effetti della realizzazione della variante alla S.R. 445 della Garfagnana nel contesto della mobilità per l'intera provincia di Lucca ed in ambito locale, per il comune di Castelnuovo Garfagnana.
Il secondo passo è quello di analizzare i possibili tracciati stradali e scegliere quello definitivo; quindi si progetta il ponte sul torrente Castiglione.
Questo è un ponte ad arco a via inferiore in acciaio di luce di 220 m.
La struttura portante del ponte è costituita da due archi parabolici in seziione circolare cava di 2.2 m collegati e controventati da elementi sempre in sezione circolare cava di 35 cm di diametro. L'arco è collegato all'implacato tramite pendini, cioè cavi composti da 27 trefoli da 0.6". L'impalcato è una piastra ortotropa. Il tutto è completato da una spalla ed una pila in cemento armato con fondazioni su pali.