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Questo lavoro analizza un fenomeno recente cioè la creazione di percorsi espositivi all'interno di luoghi che, almeno in linea teorica, non sarebbero pensati per tali fini come le stazioni della metropolitana. Il primo caso analizzato è quello della metropolitana di Atene e in seguito si è cercato di seguire gli sviluppi di questo tema attraverso diverse esperienze fatte all'interno delle stazioni in modo da mettere in evidenza le eventuali caratteristiche comuni. Infine sono stati presi in considerazione anche altri luoghi della vita contemporanea, come biblioteche, mercati e banche, che vengono utilizzati per mettere in contatto i cittadini con il proprio patrimonio storico. La scelta di inserire anche questi luoghi nella ricerca è stata fatta per cercare di individuare come si sia arrivati progressivamente alla creazione dei percorsi espositivi all'interno di luoghi di passaggio come le metropolitane.

This work analyzes a recent phenomenon, that is the creation of exhibition paths inside places that, at least in theory, would not be thought of for such purposes, such as subway stations. The first case analyzed is that of the Athens metro and then we tried to follow the development of this theme through various experiences made within the stations in order to highlight any common features. Finally, other places of contemporary life were also considered, such as libraries, markets and banks, which are used to put citizens in contact with their historical heritage. The decision to include these places in the research was made in order to try to identify how the creation of exhibition itineraries within places of transit, such as subways, was progressively achieved.