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Archivio digitale delle tesi discusse presso l'Università di Pisa

Tesi etd-02032020-085536


Tipo di tesi
Tesi di laurea magistrale
Autore
BELLUCCI, DANIELE
URN
etd-02032020-085536
Titolo
Studio e progettazione di un sistema di accumulo di energia basato su celle a ioni di litio per una microgrid utilizzata in ambito urbano
Dipartimento
INGEGNERIA DELL'INFORMAZIONE
Corso di studi
INGEGNERIA ELETTRONICA
Relatori
relatore Prof. Roncella, Roberto
Parole chiave
  • microgrid
  • LFP
  • lithium ion battery
  • characterization
  • battery package
Data inizio appello
21/02/2020
Consultabilità
Completa
Riassunto
Studio e progettazione di un sistema di accumulo basato su celle a ioni di litio, litio ferro fosfato (LFP).
Dopo un primo studio degli accumulatori presenti in commercio è stata caratterizzata una cella LFP così da estrarre i parametri caratteristici di tale cella. È stato studiato il fenomeno dell’autoscarica e della propria dipendenza dalla temperatura e osservato la risposta termica in caso di scarica ad alta corrente.
Fatto ciò è stato progettato il pacco batteria contenente 16 celle collegate in serie. Infine, sono stati eseguiti test di carica e scarica così da verificare le funzionalità energetiche e termiche di tale pacco.
Tutto ciò è stato eseguito nell’ottica di costruire un sistema di accumulo utilizzato in una microgrid per uso urbano.

Study and design of a storage system based on lithium ion cells, lithium iron phosphate (LFP).
An LFP cell was characterized after first study of accumulators available on the market. The characteristic parameters of this cell are extract. The phenomenon of self-discharge and its dependence on temperature was studied and was observed the thermal response in the event of a high current discharge.
After that, the battery pack containing 16 cells connected in series was designed.
Finally, charge and discharge tests were carried out in order to verify the energy and thermal functions of this battery pack.
This project study an accumulation system used in a microgrid for urban use.
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