Thesis etd-01312008-150112 |
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Thesis type
Tesi di laurea specialistica
URN
etd-01312008-150112
Thesis title
Analisi sperimentale delle prestazioni e del ciclo indicato di un piccolo motore ad accensione per compressione alimentato con combustibili alternativi
Department
INGEGNERIA
Course of study
INGEGNERIA ENERGETICA
Supervisors
.
Relatore Prof. Martorano, Luigi
Relatore Ing. Antonelli, Marco
Relatore Ing. Antonelli, Marco
Keywords
- Nessuna parola chiave trovata
Graduation session start date
03/03/2008
Availability
Full
Abstract (Inglese)
Abstract (Italiano)
Il lavoro presentato in questa tesi di laurea ha avuto come obiettivo quello della sperimentazione dell'utilizzo in un piccolo motore ad accensione per compressione di miscele di olio di origine vegetale e diesel tradizionale.
Il lavoro di ricerca ha avuto come oggetto, in particolare, la valutazione delle curve di coppia e potenza espressa dal motore al variare del numero di giri, nonché i dati di consumo (grammi di combustibile al secondo) e di consumo specifico (grammi di combustibile per kilowattora).
L'attrezzatura utilizzata ha permesso inoltre il rilievo del ciclo indicato, mettendo quindi in luce le analogie e le differenze nel caso di utilizzo delle miscele sopra citate.
Per mezzo di un riscaldatore termostatato è stato inoltre possibile valutare l'influenza della temperatura di preriscaldamento del combustibile a causa della forte dipendenza da quest'ultima della viscosità dello stesso.
Il lavoro di ricerca ha avuto come oggetto, in particolare, la valutazione delle curve di coppia e potenza espressa dal motore al variare del numero di giri, nonché i dati di consumo (grammi di combustibile al secondo) e di consumo specifico (grammi di combustibile per kilowattora).
L'attrezzatura utilizzata ha permesso inoltre il rilievo del ciclo indicato, mettendo quindi in luce le analogie e le differenze nel caso di utilizzo delle miscele sopra citate.
Per mezzo di un riscaldatore termostatato è stato inoltre possibile valutare l'influenza della temperatura di preriscaldamento del combustibile a causa della forte dipendenza da quest'ultima della viscosità dello stesso.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| 10_Anali...icato.pdf | 1.19 Mb |
| 1_Indice...zione.pdf | 138.71 Kb |
| 9_Esposi...ltati.pdf | 11.35 Mb |
| Attrezza...ate_6.pdf | 22.14 Mb |
| BIBLIOGRAFIA.pdf | 83.25 Kb |
| Carburan...ivi_2.pdf | 136.75 Kb |
| Conclusioni_11.pdf | 58.22 Kb |
| Derivazi...oli_3.pdf | 173.64 Kb |
| Metodolo...one_8.pdf | 119.89 Kb |
| Motori_diesel_5.pdf | 4.43 Mb |
| Ricerche...nti_4.pdf | 90.26 Kb |
| Sistema_...one_7.pdf | 1.15 Mb |
| Sviluppi...ri_12.pdf | 58.98 Kb |
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