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La disciplina della concorrenza costituisce un elemento essenziale dell’integrazione europea, in quanto deve consentire alle imprese di competere a parità di condizioni sui mercati di tutti gli Stati membri, assicurare la concorrenzialità dei loro prodotti e servizi sul piano mondiale, e al contempo tutelare nel modo migliore i consumatori europei.
Sulla base di quanto detto risulta di importanza cruciale e di estrema attualità analizzare il rapporto tra la normativa antitrust dell'Unione Europea ed uno dei settori economicamente più rilevanti e competitivi, quale quello automobilistico.
In questa trattazione si vuole descrivere il difficile compito di regolamentazione della materia, posta in essere dalle istituzioni dell'Unione Europea, nella duplice esigenza di proteggere sia i consumatori dai rischi di un mercato interno non concorrenziale; sia la competitività delle case automobilistiche attraverso previsioni normative non troppo rigide.
Nel corso dei capitoli verranno analizzati, con costanti riferimenti alla prassi, i Regolamenti in materia posti in essere dalla Commissione negli ultimi decenni, fino ad arrivare alla disciplina attuale del 2010.