Thesis etd-11032011-100345 |
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Thesis type
Tesi di laurea specialistica
Author
SANSICA, SANDRO
URN
etd-11032011-100345
Thesis title
Analisi CFD della fase di frenata di una vettura ad elevate prestazioni
Department
INGEGNERIA
Course of study
INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Supervisors
relatore Ing. Cardile, Enrico
relatore Ing. Pitillo, Francesco
relatore Prof. Lombardi, Giovanni
relatore Ing. Pitillo, Francesco
relatore Prof. Lombardi, Giovanni
Keywords
- aerodinamica
- CFD
- frenata
Graduation session start date
29/11/2011
Availability
Partial
Release date
29/11/2051
Summary
Il presente lavoro, svolto in collaborazione con Ferrari S.p.A., ha come scopo l’analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) dell’effetto che la condizione di frenata ha sulle prestazioni aerodinamiche di una vettura ad elevate prestazioni.
La necessità di effettuare questo tipo di studio nasce dall’impossibilità di effettuare prove sperimentali in situazioni intrinsecamente non stazionarie.
Sono state condotte simulazione dapprima riguardanti la situazione non stazionaria a velocità costante e successivamente si è impostato il caso della frenata.
La necessità di effettuare questo tipo di studio nasce dall’impossibilità di effettuare prove sperimentali in situazioni intrinsecamente non stazionarie.
Sono state condotte simulazione dapprima riguardanti la situazione non stazionaria a velocità costante e successivamente si è impostato il caso della frenata.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| 1_Sommario.pdf | 64.57 Kb |
1 file non consultabili su richiesta dell’autore. |
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