• acquisizione
• decodifica
• hardware
• inclinazione
• NMEA 0183
• CAN bus
• software

Il collaudo è una fase molto importante nella realizazzione degli Yacht da crociera. Questa prevede la raccolta dati in modo veloce ed esaustivo e una successiva archiviazione per eventuali confronti con dati delle successive prove. Tuttavia il modo di operare è alquanto rudimentale e obsoleto in quanto non c’è un metodo rigoroso di effettuarlo: tutto viene svolto manualmente dagli operatori; per ogni prova a mare i dati di interesse vengono rilevati attraverso semplici letture effettuate a occhio sugli indicatori disponibili.
La collaborazione tra Università di Pisa e Pershing S.p.A. si propone di realizzare uno strumento per monitorare oggettivamente lo stato dell’imbarcazione durante il collaudo. Il sistema progettato acquisisce le grandezze di interesse, sotto forma di segnali elettronici e le visualizza attraverso un’interfaccia grafica su PC.
I dati, acquisiti in tempo reale vengono inoltre archiviati in appositi file opportunamente organizzati, in modo da consentire il confronto tra i vari casi per future prove a mare. Le grandezze acquisite sono relative ai motori, strumenti di navigazione e sensori di assetto. Tutto il lavoro viene svolto con l’ausilio del software LabVIEW e usando apposite soluzioni hardware preconfezionate o custom.
Il sistema realizzato si rivela molto utile anche per scopi diagnostici e rilevamenti guasti sulle imbarcazioni.