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Durante i 12 mesi di stage presso lo stabilimento Ferrari S.p.A. di Maranello (MO) è stata studiata la logistica interna dell’Area Tecnologica di Verniciatura. La costruzione del nuovo impianto ha portato importanti innovazioni tecnologiche quali l’utilizzo di basi all’acqua, il fondo a povere e il rivoluzionario sistema di strasporto RoDip per il trattamento di cataforesi. A livello logistico la situazione è cambiata completamente con la movimentazione delle scocche automatizzata per mezzo di skid e miniskid. Il sistema informativo di gestione dell’impianto consente adesso un controllo pressoché totale di tutte le variabili di processo. La grande salita produttiva richiede nuovi mezzi, nuovi metodi e una nuova mentalità. Lo stage ha dato il proprio contributo nello studio di logiche di organizzazione della produzione innovative e più adatte alla nuova realtà industriale. La strada intrapresa ha portato allo sviluppo di una tecnica di ottimizzazione della produzione da implementare su quella già esistente. Rendendo labile l’associazione scocca/ordine è possibile ottimizzare i tempi di consegna rendendoli più attendibili e meno variabili.