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Thesis etd-06182015-154414


Thesis type
Tesi di laurea magistrale
URN
etd-06182015-154414
Thesis title
Studio del comportamento dinamico di un banco prova per cuscinetti portanti a pattini oscillanti
Department
INGEGNERIA CIVILE E INDUSTRIALE
Course of study
INGEGNERIA MECCANICA
Supervisors
.
relatore Prof. Ciulli, Enrico
relatore Prof.ssa Forte, Paola
tutor Ing. Maestrale, Francesco
Keywords
  • banco prova
  • cuscinetti portanti a pattini oscillanti
  • Finite Element Method
  • materiali smorzanti
  • particle damper
  • sabbia
  • studio dinamico
  • test rig
  • tilting pad journal bearing
Graduation session start date
08/07/2015
Availability
Full
Abstract (Inglese)
Abstract (Italiano)
Sommario
Il lavoro svolto in questa tesi e portato avanti all'interno dell'azienda AM Testing S.r.l., concerne lo studio dinamico di un banco prova per cuscinetti a pattini oscillanti (Tilting Pad Journal Bearing, TPJB), con l'obiettivo di eseguire un dimensionamento preliminare del telaio di supporto e di alcuni componenti ausiliari al banco. Lo studio dinamico è composto da un'iniziale analisi dinamica a parametri concentrati della Sezione Test del banco, dalla quale sono state ricavate le condizioni di carico necessarie all'esecuzione delle prove.
Sulla base dei risultati ottenuti è stato eseguito un dimensionamento preliminare del basamento di appoggio alla Sezione Test e degli stinger adibiti all'applicazione dei carichi dinamici. È stata, infine, eseguita un'analisi dinamica agli elementi finiti dell'intero banco prova, grazie alla quale è stato possibile progettare il telaio di supporto.

Abstract
The goal of this work of thesis, carried out at the AM Testing S.r.l. company, was to make a preliminary design of the support frame and some components of a Tilting Pad Journal Bearing Test Rig. This goal has been reached through the dynamic analysis of the entire Test Rig. The load conditions, necessary to perform the test, have been carried out from an initial dynamic analysis of a lumped component model of TPJB'S Section Test.
On the basis of those results, a preliminary design of the Test Section's frame and of the stingers was executed. Consequently, thanks to a dynamic analysis of the entire Test Rig, conducted by finite element method, the Test Rig's main frame was designed.
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