ETD

• contaminazione
• elettroiniettore
• metodo

Questo studio, svoltosi in collaborazione con la Siemens VDO Automotive di Pisa, ha avuto come scopo l’individuazione di un metodo che, in maniera semplice e standard, facesse da guida per l’analisi della contaminazione.
Tale metodo è stato poi applicato alla produzione dell’elettroiniettore di ultima generazione DekaVII.
La definizione e la successiva validazione del metodo hanno poi generato una procedura ed una istruzione, confluite nella Relazione Tecnica ufficiale Siemens VDO Automotive RT0986, con le quali è stato possibile fornire uno strumento snello e robusto agli operatori e tecnici del laboratorio di analisi.
In ultimo si è effettuato un’attività sperimentale dove, tramite l’applicazione del metodo, si è tracciata una mappatura del livello di contaminazione dei componenti e dei processi che costituiscono il DekaVII.
La potenzialità del metodo individuato risiede nella semplificazione dell’utilizzo di sofisticate e tecnologicamente evolute attrezzature da laboratorio e, soprattutto, nella validità generale di applicazione del metodo stesso estendibile a tutto il settore Automotive.