| Tipo di tesi |
Tesi di laurea specialistica |
| Autore |
MIRIJELLO, ATTILIO
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| URN |
etd-11302010-110515 |
| Titolo |
Reliability approach on Light Rail Vehicle rehabilitation plan |
| Settore scientifico disciplinare |
INGEGNERIA, FACOLTA' |
| Corso di studi |
INGEGNERIA MECCANICA |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| Prof. Marco Beghini |
relatore |
| Ing. Renzo Valentini |
relatore |
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| Parole chiave |
- reliability
- MUNI
- San Francisco
- light rail vehicle
- LRV
- Ansaldobreda
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| Data inizio appello |
2010-12-20 |
| Disponibilità |
mixed |
| Data di rilascio | 2050-12-20 |
Riassunto analitico
Il lavoro di tesi è stato svolto presso l’AnsaldoBreda di San Francisco (CA) USA, filiale della società italiana leader nella progettazione e costruzione di veicoli per il trasporto di massa. L’attività sviluppa una metodologia di analisi di dati raccolti durante il servizio della flotta di tram cittadina. Gli obiettivi sono: dimostrare la rispondenza ai requisiti di affidabilità, monitorare processi di invecchiamento, evidenziare cause di non-rispondenza individuandone azioni correttive. La visione affidabilistica fornisce linee guida per futuri programmi di manutenzione suggerendo un contributo del moderno global service: la gestione integrata del magazzino ricambi.
The thesis was carried out at AnsaldoBreda in San Francisco (CA) U.S., which is the regional branch of the Italian company leader in design and construction of mass transit rail vehicles. The work aims to develop a reliability methodology to analyze data derived from Light Rail Vehicle fleet service. The objectives are: to demonstrate reliability, to monitor ageing trends, to identify causes of unreliability and to generate corrective actions. The reliability approach provides guidelines for future maintenance plans leading to an interesting global service product: the integrated warehouse management.
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