| Tipo di tesi |
Tesi di laurea specialistica |
| Autore |
Puccetti, Federico
|
| URN |
etd-11242005-092540 |
| Titolo |
L'implementazione della tecnologia High Speed Balancing per rotori di compressori, turbine a vapore e turbine a gas: il caso Nuovo Pignone S.p.a. |
| Settore scientifico disciplinare |
INGEGNERIA, FACOLTA' |
| Corso di studi |
INGEGNERIA GESTIONALE |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| Ing.Roberto Gabbrielli |
relatore |
| Prof.Ing.Marcello Braglia |
relatore |
|
| Parole chiave |
- HSB
- turbine
- compressori
- bilanciamento
|
| Data inizio appello |
2005-12-16 |
| Disponibilità |
mixed |
| Data di rilascio | 2045-12-16 |
|---|
Riassunto analitico
La tesi è svolta presso lo stabilimento produttivo di Firenze dell’azienda Nuovo Pignone S.p.a. durante la costruzione dell’impianto di High Speed Balancing della ditta fornitrice Schenck AG. Lo scopo della nuova tecnologia adottata è ridurre il livello di vibrazioni sincrone, dovuto allo squilibrio dei rotori, in tutto il campo delle velocità operative.
L’obiettivo del lavoro è analizzare le cause speciali di variabilità del nuovo processo, secondo lo schema delle 4M: Mano d’opera, Macchine, Materiali, Metodi.
L’attività svolta è stata quindi focalizzata alla qualifica dell’HSB come Processo Speciale, alla promozione delle azioni di addestramento del personale operativo, alla creazione della base di dati per il miglioramento continuo dell’attività ed all’analisi di criticità dell’impianto in ottica manutentiva seguendo la tecnica dell’Equipment Ranking.
|
| File |
| Nome file |
Dimensione |
Tempo di download stimato
(Ore:Minuti:Secondi)
|
| 28.8 Modem |
56K Modem |
ISDN (64 Kb) |
ISDN (128 Kb) |
piu' di 128 Kb |
Ci sono 4 file
riservati su richiesta dell'autore.
|
Contatta l'autore
|
|
