| Tipo di tesi |
Tesi di laurea specialistica |
| Autore |
CUCCHI, SERENA
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| URN |
etd-09202011-110649 |
| Titolo |
Studio aerodinamico per progetto e realizzazione di carenatura per monoposto Formula SAE |
| Settore scientifico disciplinare |
INGEGNERIA, FACOLTA' |
| Corso di studi |
INGEGNERIA AEROSPAZIALE |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| Prof.Ing.Giovanni Lombardi |
relatore |
| Ing.Marco Maganzi |
relatore |
| Prof.Ing.Massimo Guiggiani |
correlatore |
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| Parole chiave |
- aerodinamica
- Formula SAE
- CFD
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| Data inizio appello |
2011-10-11 |
| Disponibilità |
mixed |
| Data di rilascio | 2051-10-11 |
|---|
Riassunto analitico
L'obiettivo del presente lavoro di tesi è quello di analizzare in una monoposto di Formula SAE gli effetti aerodinamici dovuti a diverse geometrie della carenatura, con particolare attenzione ai condotti dei radiatori, per migliorare il sistema di raffreddamento della vettura.
Lo studio, svolto numericamente mediante l'uso del codice Star ccm+, si basa sull'esperienza maturata in due anni di apparteneza all'E TeamSquadra Corse dell'Università di Pisa, nell'ambito della quale ho disegnato, studiato e poi messo in produzione il bodywork dell'Et3 e dell'Et4, vetture della stagione 2010 e 2011 rispettivamente.
La bontà dei risultati viene poi sperimentalmete provata grazie all'analisi dei dati di telemetria e delle prove sperimentali effettuate in fase di test e di gara.
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