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Tesi etd-09102010-144900
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Tipo di tesi Tesi di laurea specialistica
Autore ANDREANI, IVAN
URN etd-09102010-144900
Titolo Dimesionamento costruttivo e studio del transitorio di accensione di un propulsore ad effetto hall multicanale
Settore scientifico disciplinare INGEGNERIA, FACOLTA'
Corso di studi INGEGNERIA AEROSPAZIALE
Commissione
Nome Commissario Qualifica
prof. Mariano Andrenucci relatore
Andrea Milani relatore
Parole chiave
  • propulsore
  • hall
  • multicanale
  • transitorio
Data inizio appello 2010-10-12
Disponibilità mixed
Data di rilascio2050-10-12
Riassunto analitico
Il seguente lavoro di tesi, condotto presso l’azienda Alta – Space di Pisa è finalizzato alla progettazione e costruzione dei vari componenti di un motore al plasma ad effetto Hall multicanale, un innovativo propulsore in fase di studio, nonché l’assemblaggio e il settaggio dell’esperimento di funzionamento del propulsore.

Il lavoro presentato fa parte di un progetto più ampio che prevede la progettazione completa e la fase sperimentale del motore elettrico. Con riferimento ai precedenti elaborati di A. Grasso, F. Gensini, Serra in cui si è affrontata l’analisi teorica del problema, dallo studio della configurazione ottimale alle analisi termiche e magnetiche del propulsore, si è arrivati ad una soluzione costruttiva realizzabile. Affrontando le varie problematiche per rispettare i requisiti di progetto sono stati opportunamente disegnati i vari componenti del propulsore che dovranno essere costruiti ed infine assemblati presso Alta - Space.

Nella seconda parte del lavoro si è passati al settaggio dell’esperimento in camera a vuoto per la fase di sperimentazione del motore. In primo luogo sono stati studiati gli impianti di alimentazione e le strutture di afferraggio per la prova in camera. Successivamente è stato analizzato il comportamento all’accensione tramite schematizzazione elettrica del sistema per trovare eventuali oscillazioni o instabilità della scarica durante il funzionamento. Per un futuro prossimo si prevede la prova sperimentale, per verificarne il funzionamento e la corretta accensione modulare dei vari canali del propulsore, per passare poi alla vera e propria fase di misurazione delle prestazioni del propulsore per un eventuale impiego nella propulsione spaziale.
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