Il lavoro di tesi si basa sulla valutazione dell'energia raccolta attraverso le vibrazioni strutturali del viadotto "Genna" presente sul raccordo autostradale 6 tramite un dispositivo piezoelettrico. Sono stati analizzati i flussi di traffico presenti mediamente sul viadotto e sono stati fatte delle simulazioni agli elementi finiti tramite il software Straus7 del viadotto soggetto al passaggio di veicoli. Sono stati sviluppati 4 scenari di traffico diversi. I dati di output di queste analisi sono stati utilizzati come dati di input nel modello analitico implementato sul software MATLAB per ricavare la quantità di energia ottenibile dal passaggio dei veicoli ed è stato studiato un semplice circuito elettrico da accoppiare al dispositivo piezoelettrico per ottenere un sistema di accumulo dell’energia prodotta.