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Tesi etd-07052004-115117
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Tipo di tesi Tesi di laurea vecchio ordinamento
Autore Dolfi, Matteo
URN etd-07052004-115117
Titolo Studio C.F.D. di spray per iniezione diretta di benzina
Struttura INGEGNERIA, FACOLTA'
Corso di studi INGEGNERIA MECCANICA
Commissione
Nome Commissario Qualifica
Prof. Ing. Giancarlo Nardi relatore
Prof. Ing. Roberto Gentili relatore
Parole chiave
  • iniezione diretta
  • spray
Data inizio appello 2004-07-23
Disponibilità unrestricted
Riassunto analitico
L'argomento della tesi è la simulazione di spray per iniezione diretta nei motori ad accensione comandata. A tale fine è stato elaborato un metodo basato sull’integrazione fra un modello monodimensionale dell’iniettore, che fornisce le condizioni all'ugello, ed un modello tridimensionale dello spray che ne simula l’evoluzione successiva. Il primo è stato costruito a partire dalla geometria dell’iniettore mediante il software C.F.D Hydsim v4.3 di AVL, mentre per il secondo è stato utilizzato il codice Kiva – 3v che implementa al suo interno il modello di breakup (frantumazione in gocce) TAB. Tale modello è stato opportunamente modificato e ne sono state tarate le costanti. Sono state eseguite simulazioni con differenti pressioni dell’ambiente di iniezione (1 e 10 bar) sia per un iniettore pintle, sia per un iniettore swirl ed i risultati sono stati confrontati con immagini di spray sperimentali. Infine, la simulazione è stata estesa all'evoluzione degli spray in camere di combustione di geometria realistica.
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