| Tipo di tesi |
Tesi di laurea vecchio ordinamento |
| Autore |
Scardigli, Simone
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| URN |
etd-06082006-182902 |
| Titolo |
Caratterizzazione sperimentale del campo magnetico in motori ad effetto Hall di bassa potenza |
| Settore scientifico disciplinare |
INGEGNERIA, FACOLTA' |
| Corso di studi |
INGEGNERIA AEROSPAZIALE |
| Commissione |
| Nome Commissario |
Qualifica |
| Prof. Mariano Andrenucci |
relatore |
| Prof. Fabrizio Paganucci |
relatore |
| Ing. Massimo Saverdi |
relatore |
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| Parole chiave |
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| Data inizio appello |
2006-07-03 |
| Disponibilità |
mixed |
| Data di rilascio | 2046-07-03 |
Riassunto analitico
Negli ultimi dieci anni la propulsione ad effetto Hall ha trovato notevoli spazi applicativi in campo spaziale. Ciò è stato possibile grazie ad un grande lavoro sperimentale condotto nell’ex Unione Sovietica, negli Stati Uniti d’America e recentemente anche in Europa e soprattutto grazie ai moderni sistemi satellitari in grado di supportare a bordo la necessaria potenza elettrica. Il presente lavoro riguarda la caratterizzazione sperimentale del campo magnetico di propulsori ad effetto Hall di bassa potenza realizzati da Alta s.p.a. Nella prima parte è stato curato l’allestimento dell’apparato sperimentale con particolare attenzione al sistema per la misurazione del campo magnetico dentro e fuori dei motori, mentre nella seconda si sono analizzati e comparati i dati sperimentali con quelli teorici ottenuti dalle simulazioni numeriche.
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