Tesi etd-05232011-202633 |
Link copiato negli appunti
Tipo di tesi
Tesi di laurea specialistica
Autore
DI PALMA, ANTONIO
URN
etd-05232011-202633
Titolo
Analisi della relazione tra costo e valore nello sviluppo di nuovi prodotti: il caso E-Team
Dipartimento
ECONOMIA
Corso di studi
MANAGEMENT & CONTROLLO
Relatori
relatore Prof. Giannetti, Riccardo
Parole chiave
- Pareto
- efficacia di progettazione
- FAST
- target costing
- Design to cost
Data inizio appello
24/06/2011
Consultabilità
Non consultabile
Data di rilascio
24/06/2051
Riassunto
Abstact
Lo scopo del presente lavoro è di approfondire lo studio e la sperimentazione delle tecniche utilizzate per analizzare il rapporto costi-benefici delle alternative progettuali di prodotti complessi. A tale fine, dopo avere esaminato la letteratura riguardante l’adozione di strumenti utili per gestire i costi in fase di progettazione (Design to Cost, Target Costing, Functional Analysis System Technique) è stata svolta una sperimentazione. Tale sperimentazione ha avuto per oggetto il confronto tra le idee progettuali relative alle vetture di Formula SAE progettate e prodotte tra il 2009 e il 2010 dall’E-Team Squadra Corse dell’Università di Pisa. Lo studio ha permesso di acquisire una serie di informazioni e dati fondamentale, che riteniamo possano essere utili per esaminare in maniera approfondita il rapporto costo / efficacia delle alternative progettuali. Il risultato ottenuto ha una duplice valenza. Innanzitutto rappresenta un contributo al dibattito presente in letteratura sull’argomento, inoltre fornisce utili indicazioni per definire una metodologia da impiegarsi nelle future revisioni del progetto dell’attuale macchina impiegata dall’E-Team.
Lo scopo del presente lavoro è di approfondire lo studio e la sperimentazione delle tecniche utilizzate per analizzare il rapporto costi-benefici delle alternative progettuali di prodotti complessi. A tale fine, dopo avere esaminato la letteratura riguardante l’adozione di strumenti utili per gestire i costi in fase di progettazione (Design to Cost, Target Costing, Functional Analysis System Technique) è stata svolta una sperimentazione. Tale sperimentazione ha avuto per oggetto il confronto tra le idee progettuali relative alle vetture di Formula SAE progettate e prodotte tra il 2009 e il 2010 dall’E-Team Squadra Corse dell’Università di Pisa. Lo studio ha permesso di acquisire una serie di informazioni e dati fondamentale, che riteniamo possano essere utili per esaminare in maniera approfondita il rapporto costo / efficacia delle alternative progettuali. Il risultato ottenuto ha una duplice valenza. Innanzitutto rappresenta un contributo al dibattito presente in letteratura sull’argomento, inoltre fornisce utili indicazioni per definire una metodologia da impiegarsi nelle future revisioni del progetto dell’attuale macchina impiegata dall’E-Team.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
La tesi non è consultabile. |
|