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Il presente elaborato è parte di uno studio, condotto presso il Laboratorio di Aerodinamica Applicata dell’Università di Pisa, avente come oggetto un catamarano da competizione di classe AC72, tale cioè da rispettare le normative dell’America’s Cup del 2013.
Il calcolo della condizione di equilibrio, in qualunque configurazione di navigazione (in particolare quelle di “volo” osservate in catamarani di questa tipologia), è portato avanti attraverso un algoritmo, sviluppato in ambiente Matlab®, nel quale il sistema di forze complessivo è modellizzato in modo tale da poter indagare differenti soluzioni e ottenere informazioni sulla velocità, sulle forze e sull’effetto delle variazioni dei principali parametri che influenzano le prestazioni del catamarano.
Tutto questo è inserito in un’interfaccia grafica che consenta una gestione più rapida degli input e una analisi più intuitiva e immediata dei risultati ottenuti.
In seguito verrà sviluppato un possibile modello CAD, in ambiente CATIA V5®, di una deriva di un catamarano da competizione di classe AC72, caratterizzato da una geometria completamente variabile e adattabile anche a catamarani di differenti classi.
Verranno infine studiate le prestazioni di tale deriva tramite l’utilizzo del software STARCCM®.