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L’obiettivo del presente lavoro è la valutazione attraverso un’analisi numerica della bontà fluidodinamica di un condotto di aspirazione per un motore diesel automobilistico e contemporaneamente la determinazione delle azioni agenti su una valvola parzializzatrice dello swirl, presente all’interno del sistema.
Questo studio si inserisce all’interno di uno più ampio per il quale è previsto, oltre a due analisi di tipo numerico, anche uno studio sperimentale per il flussaggio reale della testa motore in oggetto.
Per la realizzazione delle analisi numeriche si sono scelti i software FLUENT ed ANSYS CFX. Questo lavoro è quello relativo all'analisi eseguita con CFX.
Dall’insieme dei risultati ottenibili, e dal loro confronto, si potrà comprendere i reali fenomeni fluidodinamici che interessano la farfalla e simultaneamente valutare l’effettiva efficacia di due tra i più importanti codici di calcolo per lo studio di questo tipo di problemi.