• instabilità fluidodinamiche
• autospettri
• analisi spettrale
• segnale
• prestazioni
• cavitazione
• turbopompe
• cross-correlazione
• induttore

Dopo una prima parte dedicata al richiamo delle grandezze di
comune utilizzo nella caratterizzazione delle pompe (capitolo 2) e la descrizione del
circuito di prova utilizzato nella sperimentazione e del sistema di acquisizione dati
(capitolo 3), vengono brevemente riportate le definizioni dei principali strumenti, perlopiù
di estrazione statistica, utili per l’analisi del segnale rilevato dai trasduttori, trattato e
memorizzato dagli altri componenti del sistema di acquisizione dati (capitolo 4). Nel
capitolo 5 vengono riportati i risultati e le metodologie utilizzate nella caratterizzazione
delle prestazioni in regime non cavitante del FAST2. I grafici sperimentali ottenuti
vengono, come già accennato, confrontati con curve derivanti da semplici modelli
analitici. Il capitolo 6 riporta invece le prove atte alla determinazione delle prestazioni in
regime cavitante, mentre nel capitolo 7 si riporta l’indagine sulle instabilità
fluidodinamiche e le problematiche ad esse collegate.
L’ultimo capitolo, infine, riporta l’attività svolta per riconfigurare materialmente il
circuito di prova nella versione atta alla determinazione delle forze rotodinamiche ed i
possibili passi successivi per dare una continuità ed uno sviluppo all’attività sperimentale
condotta nell’ambito di questo lavoro di tesi e più in generale nell’ambito del laboratorio
di cavitazione di Centrospazio. (Si veda anche la voce "abstract")