• ingegneria aeronautica
• aerodinamica degli aeromobili
• aircraft design
• ottimizzazione numerica
• aerodinamica computazionale
• cfd

Questa tesi affronta un classico problema di aircraft design, nello specifico relativo all'ottimizzazione delle superfici di coda del velivolo PARSIFAL, attualmente in fase di progettazione da parte del dipartimento di ingegneria aerospaziale dell'università di Pisa. Il lavoro svolto si divide in diverse fasi: nella prima, si tipo esplorativo, si è proceduto alla definizione del problema e dei fenomeni che lo influenzano tramite simulazioni su elaboratore numerico, in modo da delineare le variabili geometriche oggetto di ottimizzazione. Nella fase successiva è stata portata a termine l'ottimizzazione del profilo alare da utilizzare per le superfici verticali di coda, mentre nella terza fare si è portata a termine l'ottimizzazione dei macroparametri geometrici del fin stesso, con relative simulazioni numeriche il cui compito era convalidare la veridicità dei risultati trovati.